| 発表年月日 | 論文等名 | 著者 | 発表先 |
|---|---|---|---|
| 93年10月17日 | 雪煙の規模と車の構造 | 石本 敬志（防災雪氷研究室）／福沢 義文（防災雪氷研究室） | 日本雪氷学会全国大会 |
| 93年10月17日 | 降雪時における吹雪濃度の垂直分布(3) | 松沢 勝（防災雪氷研究室）／竹内 政夫（日本気象協会北海道本部） | 日本雪氷学会全国大会 |
| 96年09月24日 | 吹雪時における自発光視線誘導標による誘導効果について | 加治屋 安彦（防災雪氷研究室）／福澤 義文（防災雪氷研究室）／丹治 和博（日本気象協会 北海道本部）／金田 安弘（日本気象協会 北海道本部） | 日本雪氷学会全国大会 |
| 96年09月24日 | インターネットによる峠画像の伝送実験について | 加治屋 安彦（防災雪氷研究室）／熊澤 義曻（防災雪氷研究所）／石塚 健司（(財)北海道道路管理技術センター）／千葉 隆弘（防災雪氷研究室） | 日本雪氷学会全国大会 |
| 95年10月23日 | 視程障害移動観測車の開発 | 千葉 隆広（防災雪氷研究室）／石本 敬志（道路部長）／福澤 義文（防災雪氷研究室） | 日本雪氷学会全国大会 |
| 95年10月23日 | 路面の新分類と北海道内の冬期路面性状 | 加治屋 安彦（防災雪氷研究室）／石本 敬志（道路部長）／松沢 勝（防災雪氷研究室） | 日本雪氷学会全国大会 |
| 90年10月14日 | ビデオカメラによる吹雪時の視程垂直分布の特徴と透過率型視程計との違い | 石本 敬志（防災雪氷研究室）／福沢 義文（防災雪氷研究室） | 日本雪氷学会全国大会 |
| 90年10月14日 | 降雪時における自動車の巻き上げによる視程障害 | 石本 敬志（防災雪氷研究室）／竹内 政夫（道路部長）／福沢 義文（防災雪氷研究室）／磯部 圭吾（防災雪氷研究室） | 日本雪氷学会全国大会 |
| 90年10月14日 | 吊柵用鋼管アンカーの支持力について | 黒川 国夫（防災雪氷研究室）／石本 敬志（防災雪氷研究室） | 日本雪氷学会全国大会 |
| 90年10月14日 | 吊柵用鋼管アンカーの支持力について | 石本 敬志（防災雪氷研究室）／黒川 国夫（防災雪氷研究室） | 日本雪氷学会全国大会 |
| 90年10月14日 | 国道230号 中山峠における風の短時間予測 | 竹内 政夫（道路部長）／福沢 義文（防災雪氷研究室）／高橋 満敏（日本気象協会北海道本部）／石本 敬志（防災雪氷研究室） | 日本雪氷学会全国大会 |
| 90年10月14日 | 国道230号 中山峠における風の短時間予測 | 高橋 満敏（日本気象協会北海道本部）／福沢 義文（防災雪氷研究室）／石本 敬志（防災雪氷研究室）／竹内 政夫（道路部長） | 日本雪氷学会全国大会 |
| 90年10月14日 | ビデオカメラによる吹雪時の視程垂直分布の特徴と透過率型視程計との違い | 石本 敬志（防災雪氷研究室）／福沢 義文（防災雪氷研究室） | 日本雪氷学会全国大会 |
| 90年10月14日 | 降雪時における自動車の巻き上げによる視程障害 | 磯部 圭吾（防災雪氷研究室）／福沢 義文（防災雪氷研究室）／石本 敬志（防災雪氷研究室）／竹内 政夫（道路部長） | 日本雪氷学会全国大会 |
| 91年10月28日 | 自動車の走行による雪煙の発生と気象条件 | 石本 敬志（防災雪氷研究室）／奥谷 智博（防災雪氷研究室）／竹内 政夫（道路部長）／福沢 義文（防災雪氷研究室） | 日本雪氷学会全国大会 |
| 91年10月28日 | 移動観測用視程計の開発 | 竹内 政夫（道路部長）／奥谷 智博（防災雪氷研究室）／福沢 義文（防災雪氷研究室） | 日本雪氷学会全国大会 |
| 91年10月28日 | 降雪時における吹雪濃度の垂直分布 | 竹内 政夫（道路部長）／松澤 勝（防災雪氷研究室） | 日本雪氷学会全国大会 |
| 91年10月28日 | 道路横断面の積雪深および雪質判別システム | 遠藤 郷平（(株)拓和）／奥田 政仁（(株)拓和）／竹内 政夫（道路部長） | 日本雪氷学会全国大会 |
| 91年10月28日 | 雪による視程障害と防雪柵の関係 | 石本 敬志（防災雪氷研究室）／福沢 義文（防災雪氷研究室） | 日本雪氷学会全国大会 |
| 91年10月28日 | 空気による雪の輸送 | 石本 敬志（防災雪氷研究室）／金田 安弘（(財)日本気象協会） | 日本雪氷学会全国大会 |
