| 発表年月日 | 論文等名 | 著者 | 発表先 |
|---|---|---|---|
| 24年02月14日 | 北海道内のクルーズ船寄港地における受入環境の改善方策 （P298～301） | 奈良 恭兵（北海道開発局 港湾空港部 港湾計画課）／城市 健吾（（未記入））／合田 元清（（未記入）） | 第67回（2023年度）北海道開発技術研究発表会 |
| 23年02月14日 | 冷蔵・冷凍小口混載輸送サービスによる輸出促進方策 （P125～128） | 城市 健吾（北海道開発局 港湾空港部 港湾計画課）／鳥取 義之（（未記入）） | 第66回（2022年度）北海道開発技術研究発表会 |
| 22年02月14日 | 港湾・漁港工事の実態から算出した供用係数に見る今後の方策 （P136～139） | 石田 大和（北海道開発局 港湾空港部 港湾建設課）／海津 博行（（未記入）） | 第65回（2021年度）北海道開発技術研究発表会 |
| 24年02月14日 | 北海道の港湾・漁港における重力式係船岸の設計事例解析 （P802～807） | 杉山 直優（北海道開発局 港湾空港部 港湾建設課）／船橋 雄大（（未記入）） | 第67回（2023年度）北海道開発技術研究発表会 |
| 24年02月14日 | d4PDFを用いた潮位偏差の将来変化予測手法の提案 （P791～795） | 惠平 寿輝（北海道開発局 港湾空港部 港湾建設課）／船橋 雄大 （（未記入））／佐藤 典之（（未記入）） | 第67回（2023年度）北海道開発技術研究発表会 |
| 23年02月14日 | 地盤変動を考慮した北海道沿岸の海面水位の経年変化 （P302～307） | 惠平 寿輝（北海道開発局 港湾空港部 港湾建設課）／水口 陽介（（未記入））／羽原 大生（（未記入）） | 第66回（2022年度）北海道開発技術研究発表会 |
| 22年02月14日 | 波浪観測に基づく北海道沿岸の波浪変化について （P549～552） | 平尾 隆朗（北海道開発局 港湾空港部 港湾建設課）／水口 陽介（（未記入）） | 第65回（2021年度）北海道開発技術研究発表会 |
| 22年02月14日 | 港湾漁港工事における週休２日の取り組みと更なる拡大に向けて （P140～143） | 坂本 進（北海道開発局 港湾空港部 港湾建設課）／吉田 勝則（（未記入）） | 第65回（2021年度）北海道開発技術研究発表会 |
| 22年02月14日 | 北海道港湾における地震時の利用可否判断指標の設定手法 （P553～558） | 亀尾 実愛（北海道開発局 港湾空港部 港湾建設課）／水口 陽介（（未記入））／奈良 俊介（（未記入）） | 第65回（2021年度）北海道開発技術研究発表会 |
| 16年03月14日 | 礫床河川における河道変化と植生動態に関する研究 | 永多 朋紀（北海道開発局 旭川開発建設部）／渡邊 康玄（北見工業大学）／清水 康行（北海道大学）／井上 卓也（寒地河川チーム）／船木 淳悟（寒地河川チーム） | 土木学会論文集B1（水工学） |
| 24年02月14日 | SNSでの情報発信を活用した道路交通マネジメント （P635～638） | 藤原 拓也（北海道開発局 建設部 道路計画課 ）／伊藤 典弘（（未記入））／伍楼 和哉（（未記入）） | 第67回（2023年度）北海道開発技術研究発表会 |
| 24年02月14日 | 北海道のサイクルツーリズム推進に関する取組について （P122～126） | 鳥越 悠加（北海道開発局 建設部 道路計画課）／水野 亮介（（未記入））／佐藤 航平（（未記入）） | 第67回（2023年度）北海道開発技術研究発表会 |
| 24年02月14日 | 道路施設等を活用した中継輸送実証実験について―「生産空間」の暮らしと産業を支える物流の維持に向けて― （P644～647） | 角張 弘幸（北海道開発局 建設部 道路計画課）／坂 憲浩（（未記入））／伊藤 典弘（（未記入）） | 第67回（2023年度）北海道開発技術研究発表会 |
| 23年02月14日 | 道路事業評価における課題と取組事例について （P960～963） | 藤原 拓也（北海道開発局 建設部 道路計画課）／阿部 英樹（（未記入））／金田 晴仁（（未記入）） | 第66回（2022年度）北海道開発技術研究発表会 |
| 23年02月14日 | 札幌駅交通ターミナルにおける地域資源の発信について－実事例の効果と課題－ （P33～37） | 米森 幹人（北海道開発局 建設部 道路計画課）／新井田 勇二（（未記入））／中根 亨（（未記入）） | 第66回（2022年度）北海道開発技術研究発表会 |
| 22年02月14日 | 生産空間の暮らし・産業を支える物流の維持について－「道の駅」を拠点とした中継輸送実証実験－ （P71～76） | 熊谷 尊之（北海道開発局 建設部 道路計画課）／新井田 勇二（（未記入））／安藤 彰（（未記入）） | 第65回（2021年度）北海道開発技術研究発表会 |
| 23年02月14日 | 冬の沿道景観活用による地域協働事例－シーニックバイウェイ北海道における冬の取組み－ （P101～106） | 水野 亮介（北海道開発局 建設部 道路計画課）／鳥越 悠加（（未記入））／橋本 澪奈（（未記入）） | 第66回（2022年度）北海道開発技術研究発表会 |
| 23年02月14日 | 北海道のリアルタイム道路モニタリングのためのエッジAI技術の検討－地域道路経済戦略研究会 北海道地方研究会における取組－ （P90～94） | 村上 恵介（北海道開発局 建設部 道路計画課）／松本 一城（（未記入））／松田 真宜（（未記入）） | 第66回（2022年度）北海道開発技術研究発表会 |
| 22年02月14日 | バスタプロジェクト・札幌駅交通ターミナルについて－検討状況と今後の議論への一考察－ （P1～6） | 木村 理子（北海道開発局 建設部 道路計画課）／松雪 智恭（（未記入））／阿部 正隆（（未記入）） | 第65回（2021年度）北海道開発技術研究発表会 |
| 23年02月14日 | 物流の「2024年問題」の解決に向けた道路施策を検討する際の留意点について―運送事業者へのアンケート調査結果を踏まえて― （P76～79） | 小西 健斗（北海道開発局 建設部 道路計画課）／大越 健司（（未記入））／河口 麻祐（（未記入）） | 第66回（2022年度）北海道開発技術研究発表会 |
