| 発表年月日 | 論文等名 | 著者 | 発表先 |
|---|---|---|---|
| 23年04月19日 | スノー・パーティクル・カウンター（SPC）に基づく吹雪量推定手法とその精度－SPC及びネット式吹雪計の測定結果に基づく吹雪量の比較－ | 武知 洋太（雪氷チーム）／大宮 哲（雪氷チーム）／原田 裕介（雪氷チーム）／松島 哲郎（雪氷チーム）／西村 敦史（雪氷チーム） | 寒地土木研究所月報 第843号 |
| 80年07月01日 | スパイクタイヤによる舗装の磨耗とその対策 | 久保 宏 | 北海道開発局土木試験所月報第326号 |
| 84年07月01日 | スパイクタイヤによる舗装の磨耗－室内実験－ | 小笠原 章／大類 和昭／山西 信雄／熊谷 茂樹／久保 宏 | 土木試験所月報第374号 |
| 97年01月01日 | スパイクタイヤ使用規制下における北海道の冬期スりップ事故 | 高木 秀貴（交通研究室）／傳 章則（交通研究室） | |
| 97年01月01日 | スパイクタイヤ使用規制下における北海道の冬期スりップ事故 | 傳 章則（交通研究室）／高木 秀貴（交通研究室） | |
| 97年12月22日 | スパイクタイヤ使用規制下における北海道の冬期スリップ事故 | 開発土木研究所月報第535号 | |
| 92年12月20日 | スパイクタイヤ研究からの反省 | 久保 宏（元開発土木研究所長 現北海学園大学工学部教授） | 開発土木研究所月報第475号 |
| 03年11月25日 | スパイクタイヤ規制の政策評価 | 浅野 基樹（交通研究室） | 第21回建設マネジメント問題に関する研究発表討論会 |
| 05年12月05日 | スパイクタイヤ規制の評価から得られるもの | 浅野 基樹（交通研究室） | 寒地技術論文・報告集vol.21 |
| 01年02月03日 | スパイクタイヤ規制後10年の評価について | 及川 秀一（交通研究室）／平澤 匡介（交通研究室）／浅野 基樹（交通研究室） | 土木学会北海道支部 年次講演会 |
| 01年02月03日 | スパイクタイヤ規制後10年の評価について | 及川 秀一（交通研究室）／浅野 基樹（交通研究室）／平澤 匡介（交通研究室） | 土木学会北海道支部 年次講演会 |
| 02年01月01日 | スパイクタイヤ規制後10年の評価について（続報） | 浅野 基樹（交通研究室）／原 文宏（北海道開発技術センター）／田邊 慎太郎（北海道開発技術センター）／横山 真吾（地域科学研究所） | 土木学会北海道支部論文報告集 第58号 |
| 01年10月29日 | スパイクタイヤ規制後10年間の影響と今後の課題 | 浅野 基樹（交通研究室）／原 文宏（北海道開発技術センター）／田邊 慎太郎（北海道開発技術センター）／横山 真吾（地域科学研究所） | 第21回交通工学研究発表会 |
| 01年09月20日 | スパイクタイヤ規制後１０年間の評価と今後の課題 | 浅野 基樹（交通研究室）／原 文宏（北海道開発技術センター 企画部長）／田邊 慎太郎（北海道開発技術センター 調査研究部）／横山 真吾（地域開発研究所 地域計画グループ） | 北海道開発土木研究所月報 第580号 |
| 83年10月01日 | スパイクピンが舗装の摩耗に及ぼす影響について | 山西信雄／久保宏／熊谷茂樹／小笠原章／大類和昭 | 昭和57年度技術研究発表会 |
| 83年04月01日 | スパイクピンが舗装の磨耗に与える影響について | 久保 宏／熊谷 茂樹／山西 信雄／小笠原 章／大類 和昭 | 土木試験所月報第359号 |
| 82年12月01日 | スパイクラベリング試験について | 久保 宏／熊谷 茂樹／佐藤 彪弐／山西 信雄／小笠原 章／大類 和昭 | 土木試験所月報第355号 |
| 82年10月01日 | スパイクラベリング試験について | 大類和昭／久保宏／熊谷茂樹／佐藤彪弐／山西信雄／小笠原章 | 昭和56年度技術研究発表会 |
| 04年02月24日 | スパイラル型スクリューを用いた海水交換特性について | 長谷 一矢（港湾研究室）／井元 忠博（港湾研究室）／先川 光弘（北海道開発局港湾空港部） | 平成15年度技術研究発表会／第47回北海道開発局技術研究発表会 |
| 64年02月01日 | スベリ円の深さが制限される場合の盛土基層の安定 | 宮川 勇 | 北海道開発局土木試験所月報第128号 |
