| 発表年月日 | 論文等名 | 著者 | 発表先 |
|---|---|---|---|
| 95年02月21日 | 路面出現傾向から見た札幌市街部の国道の区間分けについて | 加治屋 安彦（防災雪氷研究室）／松沢 勝（防災雪氷研究室）／高橋 勝宏（防災雪氷研究室） | 第38回北海道開発局技術研究発表会 |
| 95年02月21日 | 大規模地震に見る道路網の被災率 | 加治屋 安彦（防災雪氷研究室） | 北海道開発局技術研究発表会 |
| 95年02月21日 | スタッドレス化に伴う交通現象への影響について | 堀田 暢夫（交通研究室）／高木 秀貴（交通研究室）／大沼 秀次（交通研究室） | 第38回北海道開発局技術研究発表会 |
| 95年02月21日 | 冬期間路上歩行中の転倒実態と雪氷路面の改善に関する研究 | 大沼 秀次（交通研究室）／高木 秀貴（交通研究室）／高森 衛（交通研究室） | 北海道開発局技術研究発表会 |
| 95年02月21日 | 凍結防止剤による沿道樹木への影響について | 大沼 秀次（交通研究室）／宮本 修司（交通研究室）／高木 秀貴（交通研究室） | 第38回北海道開発局技術研究発表会 |
| 95年02月21日 | 都市間交流における業務交通の役割について | 大沼 秀次（交通研究室）／下條 晃裕（交通研究室）／高木 秀貴（交通研究室） | 北海道開発局技術研究発表会(道路・舗装部門) |
| 95年02月21日 | 凍結路面対策としての砂・砕石の使用について | 高木 秀貴（交通研究室）／大沼 秀次（交通研究室）／宮本 修司（交通研究室） | 第38回北海道開発局技術研究発表会 |
| 95年02月21日 | 平成5年における札幌市、旭川市の冬期スリップ事故分析 | 大沼 秀次（交通研究室）／永井 智之（交通研究室）／高木 秀貴（交通研究室） | 北海道開発局技術研究発表会 |
| 95年02月21日 | コンクリートの収縮拘束挙動に及ぼす配合と打ち継ぎ条件の影響 | 堺 孝司（材料研究室）／山田 祐幸（材料研究室） | 北海道開発局技術研究発表会 |
| 95年02月21日 | スタッドレス化による道路環境への影響について | 高木 秀貴（交通研究室）／美馬 大樹（交通研究室）／堀田 暢夫（交通研究室） | 北海道開発局技術研究発表会 |
| 95年02月21日 | 平成6年度北海道東方沖地震の強震記録について | 西村 敦史（構造研究室）／佐藤 昌志（構造研究室）／島田 武（構造研究室） | 北海道開発局技術研究発表会 |
| 95年02月21日 | EPSブロックの荷重分散特性試験について | 松田 泰明（土質基礎研究室）／大江 祐一（土質基礎研究室）／西川 純一（土質基礎研究室） | 第38回北海道開発局技術研究発表会 |
| 95年02月21日 | 偏心荷量を有する橋梁(長万部橋)の地震時挙動 | 島田 武（構造研究室）／金子 学（構造研究室）／佐藤 昌志（構造研究室） | 北海道開発局技術研究発表会 |
| 95年02月21日 | 著しいひび割れを有した布部大橋の耐荷力について | 佐藤 昌志（構造研究室）／金子 学（構造研究室）／山内 敏夫（構造研究室） | 北海道開発局技術研究発表会 |
| 95年02月21日 | 1993年北海道南西沖地震における河川水位特性について | 城野 忠幸（構造研究室）／佐藤 京（構造研究室）／島田 武（構造研究室） | 北海道開発局技術研究発表会 |
| 95年02月21日 | 北海道における落石覆道の設計の現状と課題 | 佐藤 昌志（構造研究室）／佐藤 京（構造研究室）／西 弘明（構造研究室） | 北海道開発局技術研究発表会 |
| 95年02月21日 | 舗装クラックが発生した浜厚真橋の載荷試験 | 島田 武（構造研究室）／西村 敦史（構造研究室）／佐藤 昌志（構造研究室） | 北海道開発局技術研究発表会 |
| 95年02月21日 | 大型水理模型を用いた洪水時の河床変動 | 加治 昌秀（河川研究室）／山下 彰司（河川研究室） | 北海道開発局技術研究発表会 |
| 95年02月21日 | 河道湾曲と河床形態に関する研究 | 鳥谷部 寿人（河川研究室）／渡邊 康玄（河川研究室） | 北海道開発局技術研究発表会 |
| 95年02月21日 | 海水交換型防波堤の開発研究(Ⅴ) | 北海道開発局技術研究発表会 |
