| 発表年月日 | 論文等名 | 著者 | 発表先 |
|---|---|---|---|
| 00年02月01日 | 交通錯綜現象観測システムを用いた事故多発地点の交通安全対策の検討について | 近江隆洋／大沼秀次／吾田洋一 | 平成11年度技術研究発表会 |
| 00年02月16日 | 交通錯綜現況観測システムを用いた事故多発地点の交通安全対策の検討について | 吾田 洋一（交通研究室）／近江 隆洋（交通研究室）／大沼 秀次（交通研究室） | 第43回北海道開発局技術研究発表会 |
| 00年02月16日 | 交通錯綜現況観測システムを用いた事故多発地点の交通安全対策の検討について | 近江 隆洋（交通研究室）／吾田 洋一（交通研究室）／大沼 秀次（交通研究室） | 第43回北海道開発局技術研究発表会 |
| 23年09月10日 | 交通量配分を用いた冬期交通事故リスク情報提供便益の推計 | 四辻 裕文（寒地交通チーム）／奥村 航太（寒地交通チーム）／平澤 匡介（寒地交通チーム）／伊東 靖彦（寒地交通チーム） | 寒地土木研究所月報 第848号 |
| 20年04月10日 | 交通量配分の数値計算について | 四辻 裕文（寒地交通チーム） | 寒地土木研究所月報 第804号 |
| 66年12月10日 | 交通量常時観測調査について | 山本茂樹／久保下善久 | 昭和40年度技術研究発表会 |
| 96年07月22日 | 交通量常時観測システムのオンライン化について | 開発土木研究所月報第518号 | |
| 03年12月01日 | 交通量均衡配分の基礎について | 高橋 尚人（交通研究室） | 北海道開発土木研究所月報 第607号 |
| 05年12月01日 | 交通量を考慮した熱収支法による路面温度推定モデルの構築について | 北海道開発土木研究所月報第631号 | |
| 69年12月01日 | 交通量の関数としての車頭時間分布について | 荻野治雄／小泉重雄 | 昭和43年度技術研究発表会 |
| 68年12月01日 | 交通量と車輛重量調査について(第2報) | 高橋毅／佐々木政男／滝沢勇一／梅津時雄 | 昭和42年度技術研究発表会 |
| 67年12月01日 | 交通量と車輛重量の調査について | 高橋毅／佐々木政男／清水正之 | 昭和41年度技術研究発表会 |
| 78年02月24日 | 交通量と車両重量調査について | 佐々木泰比古／福田幸一郎／高森衛 | 昭和52年度技術研究発表会 |
| 73年04月01日 | 交通量と車両重量調査について | 森定治／出垣広明／佐藤光輝／小杉徳男／佐々木正夫／芳賀隆 | 昭和48年度技術研究発表会 |
| 67年08月01日 | 交通量と車両重量の調査について | 高橋 毅／清水 正之／佐々木 政男 | 北海道開発局土木試験所月報第171号 |
| 04年05月01日 | 交通行動を中止を考慮した災害時における交通ネットワークモデルを用いた有珠山噴火による道路途絶に伴う影響算定 | 高橋 尚人（交通研究室）／内田 賢悦（北海道大学大学院工学 研究科 都市環境工学専攻 交通システム工学講座 助手）／加賀屋 誠一（北海道大学大学院工学 研究科 都市環境工学専攻 交通システム工学講座 教授）／浅野 基樹（交通研究室） | 北海道開発土木研究所月報 第612号 |
| 05年03月01日 | 交通行動の中止を考慮した災害時の道路途絶の影響算定－有珠山噴火を対象として－ | 高橋 尚人（寒地交通チーム）／内田 賢悦（北海道大学大学院工学 研究科 都市環境工学専攻 交通システム工学講座 助手）／浅野 基樹（寒地交通チーム）／加賀屋 誠一（北海道大学大学院工学 研究科 都市環境工学専攻 交通システム工学講座 教授） | 北海道開発土木研究所月報 第622号 |
| 03年11月01日 | 交通行動の中止を考慮した災害時における交通行動ネットワークを用いた有珠山噴火による道路途絶に伴う影響算定 | 高橋 尚人（交通研究室）／内田 賢悦（北海道大学）／加賀屋 誠一（北海道大学） | 日本地域学会第40回年次大会 |
| 05年01月01日 | 交通行動の中止を考慮した災害時における交通ネットワークモデルに関する研究 | 内田 賢悦（北海道大学）／加賀屋 誠一（北海道大学）／高橋 尚人（交通研究室）／萩原 亨（北海道大学） | 土木学会論文集 |
| 03年02月01日 | 交通行動の中止を考慮した災害時における交通ネットワークモデルに関する研究 | 内田 賢悦（北海道大学）／若山 祐司（北海道大学）／加賀屋 誠一（北海道大学）／高橋 尚人（交通研究室） | 土木学会北海道支部平成１４年度年次技術研究発表会 |
