| 発表年月日 | 論文等名 | 著者 | 発表先 |
|---|---|---|---|
| 67年12月01日 | ステップ式波高計と水圧式波高計とによる観測波浪の比較について-苫小牧港の場合- | 板垣進／藤木信之 | 昭和41年度技術研究発表会 |
| 86年08月01日 | ステップ式波高・潮位計の改良について | 高島和夫 | 昭和60年度技術研究発表会 |
| 13年02月02日 | ステップ・プール構造の落差工設計に向けた模型による実験的検討 | 林田 寿文（水環境保全チーム）／数馬田 貢（寒地技術推進室） | 土木学会北海道支部論文報告集（第69号） |
| 13年02月21日 | ステップ・プール構造の落差工設計と現場への適用について-良好な河川環境の回復と河床低下対策への可能性- | 数馬田貢／林田寿文 | 平成24年度技術研究発表会 |
| 10年05月10日 | スティーブ・ジョブズ氏のスピーチから学ぶ | 松澤 勝（雪氷チーム） | 寒地土木研究所月報 第684号 |
| 00年02月05日 | スチールワイヤ型ケーブルセンサの斜面への適用に関する研究 | 氏平 増之（北海道大学）／池田 憲二（構造研究室）／今野 久志（構造研究室）／伊藤 史人（NTT北海道移動通信（株））／駒崎 征明（NTT北海道移動通信（株））／徳永 哲信（北海道大学）／川村 洋平（北海道大学） | 第56回土木学会北海道支部論文報告集 |
| 00年02月05日 | スチールワイヤ型ケーブルセンサの斜面への適用に関する研究 | 今野 久志（構造研究室）／氏平 増之（北海道大学）／川村 洋平（北海道大学）／徳永 哲信（北海道大学）／駒崎 征明（NTT北海道移動通信（株））／伊藤 史人（NTT北海道移動通信（株））／池田 憲二（構造研究室） | 第56回土木学会北海道支部論文報告集 |
| 01年02月03日 | スチールワイヤ型ケーブルセンサによる落石検知に関する研究 | 川村 洋平（北海道大学）／伊藤 史人（㈱NNTドコモ北海道）／氏平 増之（北海道大学）／駒崎 征明（㈱NNTドコモ北海道）／池田 憲二（構造研究室）／今野 慎也（北海道大学） | 土木学会北海道支部 年次講演会 |
| 01年02月03日 | スチールワイヤ型ケーブルセンサによる落石検知に関する研究 | 池田 憲二（構造研究室）／伊藤 史人（㈱NNTドコモ北海道）／氏平 増之（北海道大学）／今野 慎也（北海道大学）／駒崎 征明（㈱NNTドコモ北海道）／川村 洋平（北海道大学） | 土木学会北海道支部 年次講演会 |
| 91年09月20日 | スチュワーデス鑑賞旅行 | 吉井 厚志（環境研究室長） | 開発土木研究所月報第460号 |
| 93年08月11日 | スタッドレス社会の到来と冬期道路管理国際ワークショップからの教訓 | 高木 秀貴（交通研究室） | |
| 93年08月11日 | スタッドレス社会の到来と冬期道路管理国際ワークショップからの教訓 | 高木 秀貴（交通研究室） | |
| 93年01月01日 | スタッドレス社会の到来と冬期道路管理の課題 | 高木 秀貴（交通研究室） | |
| 93年01月01日 | スタッドレス社会の到来と冬期道路管理の課題 | 高木 秀貴（交通研究室） | |
| 93年12月02日 | スタッドレス社会の到来と冬期路面の発生要因について | 堀田 暢夫（交通研究室）／大沼 秀次（交通研究室）／高木 秀貴（交通研究室） | 寒地技術シンポジウム |
| 93年12月02日 | スタッドレス社会の到来と冬期路面の発生要因について | 堀田 暢夫（交通研究室）／大沼 秀次（交通研究室）／高木 秀貴（交通研究室） | 寒地技術シンポジウム |
| 97年02月06日 | スタッドレス化後の2車線道路の冬期交通現象について | 高木 秀貴（交通研究室）／下條 晃裕（交通研究室） | 土木学会北海道支部年次技術研究発表会 |
| 93年10月26日 | スタッドレス化の進展に伴う交通現象への影響について | 堀田 暢夫（交通研究室）／高木 秀貴（交通研究室）／大沼 秀次（交通研究室） | 日本道路会議 |
| 93年10月26日 | スタッドレス化の進展に伴う交通現象への影響について | 大沼 秀次（交通研究室）／高木 秀貴（交通研究室）／堀田 暢夫（交通研究室） | 日本道路会議 |
| 93年12月02日 | スタッドレス化に伴う道路環境及び交通現象への影響について | 高木 秀貴（交通研究室）／大沼 秀次（交通研究室）／堀田 暢夫（交通研究室） | 寒地技術シンポジウム |
