| 発表年月日 | 論文等名 | 著者 | 発表先 |
|---|---|---|---|
| 91年02月01日 | 2段スリット堤の部材波力について | 杉本義昭／水野雄三／山中浩二 | 平成2年度技術研究発表会 |
| 61年09月01日 | 2級国道札幌~虻田線試験舗装工事について-すべり止め工法の1例について- | 三浦宏 | 昭和35年度技術研究発表会 |
| 69年12月01日 | 2試料混合による粒度規制の手順について | 宗好秀／山野隆康／坂田資宏 | 昭和43年度技術研究発表会 |
| 13年02月21日 | 2車線道路におけるワイヤーロープ式防護柵の開発と実用化 | 平澤匡介／髙田哲哉／石田樹 | 平成24年度技術研究発表会 |
| 94年02月01日 | 2車線道路における中央分離帯設置に関する考察 | 下條晃裕／高木秀貴／永井智之 | 平成5年度技術研究発表会 |
| 94年02月22日 | 2車線道路における中央分離帯設置に関する考察 | 永井 智之（交通研究室）／高木 秀貴（交通研究室）／下條 晃裕（交通研究室） | 北海道開発局技術研究発表会 |
| 94年02月22日 | 2車線道路における中央分離帯設置に関する考察 | 下條 晃裕（交通研究室）／永井 智之（交通研究室）／高木 秀貴（交通研究室） | 北海道開発局技術研究発表会 |
| 97年09月10日 | 2車線道路における簡易中央分離施設の設置効果について | 傳 章則（交通研究室）／高木 秀貴（交通研究室）／林 華奈子（交通研究室） | 土木学会第52回年次学術講演会 |
| 97年09月10日 | 2車線道路における簡易中央分離施設の設置効果について | 林 華奈子（交通研究室）／高木 秀貴（交通研究室）／傳 章則（交通研究室） | 土木学会第52回年次学術講演会 |
| 91年09月17日 | 2車線道路における追越挙動について | 平沢 匡介（交通研究室）／小長井 宣生（交通研究室） | 土木学会年次学術講演会 |
| 91年09月17日 | 2車線道路における追越挙動について | 小長井 宣生（交通研究室）／平沢 匡介（交通研究室） | 土木学会年次学術講演会 |
| 87年06月01日 | 2車線道路の走行性の向上について-主として避譲車線における走行車両の交通現象について- | 平沢匡介／林延泰／大塚民雄／山崎晃 | 昭和61年度技術研究発表会 |
| 04年02月01日 | 2車線高規格幹線道路における除雪作業時の交通運用に関する試験 | 熊谷 政行（道路部 交通研究室）／徳永 ロベルト・アブラハム（道路部 交通研究室）／浅野 基樹（道路部 交通研究室） | 平成15年度技術研究発表会／第47回北海道開発局技術研究発表会 |
| 93年02月01日 | 2重トラスによる大空間の設計(その2)-トラスのリフトアップ工法について- | 新井琢也／澤田利宏 | 平成4年度技術研究発表会 |
| 92年02月01日 | 2重トラスによる大空間の設計-政府専用航空機納庫- | 澤田利宏／芳村知孝 | 平成3年度技術研究発表会 |
| 93年02月01日 | 2重堤の越波飛沫特性 | 山中浩次／木村克俊／笹島隆彦 | 平成4年度技術研究発表会 |
| 93年02月23日 | 2重堤の越波飛沫特性 | 笹島 隆彦（港湾研究室）／山中 浩次（港湾研究室）／木村 克俊（港湾研究室） | 北海道開発局技術研究発表会 |
| 93年02月23日 | 2重堤の越波飛沫特性 | 木村 克俊（港湾研究室）／笹島 隆彦（港湾研究室）／山中 浩次（港湾研究室） | 北海道開発局技術研究発表会 |
| 93年01月01日 | 2重提の水理特性について | 木村 克俊（港湾研究室）／笹島 隆彦（港湾研究室）／菊池 聡一（港湾研究室）／山中 浩次（港湾研究室）／水野 雄三（港湾研究室） | 第40回土木学会海岸工学講演会 |
| 11年09月28日 | 30 年以上経過した表面処理仕様耐候性鋼橋梁の腐食調査 | 境 昌宏（室蘭工業大学）／長谷部 智久（小樽開発建設部）／美馬 大樹（室蘭開発建設部）／西 弘明（寒地構造チーム）／栗橋 祐介（室蘭工業大学）／岸 徳光（室蘭工業大学） | 第58回材料と環境討論会 |
